在新能源汽车领域，超级电容器可以与二次电池配合使用，实现储能和保护电池的功能。一般超级电容器与锂离子电池配合使用，形成性能稳定、节能环保的动力汽车电源，可用于混合动力汽车和纯电动汽车。

与电池相比，超级电容器在行能源汽车中的应用具有以下优点。

1、电容量大。目前，单个超级电容器的大电容可达3000f。

2.充放电时间长。可以达到50万次，但是电池的充放电时间很难超过l000次。

3、可提供高放电电流。例如，3000f超级电容器的额定放电电流不低于950a，放电峰值电流可达1680a。一般来说，电池不能有这么高的放电电流。在这么高的放电电流下，一些的放电电流下，使用时间大大缩短。

4、它可以在几十秒到几分钟内快速充电到额定容量的95%，电池在这么短的时间内充满电将是极其危险或几乎不可能的。

5、它可以在很宽的温度范围内正常工作(-40℃~+85℃)，而电池很难在高温下工作，尤其是在低温环境下。

6、超级电容器的材料有保障，铅酸电池和镍铬电池有毒。此外，超级电容器可以随意并联使用，以增加电容。

如果采取均压措施，也可以串联使用。伴随着新能源汽车的不断发展，相信未来超级电容的发展是相当可观的。厂家要注意质量和性能的提供，超级电容器的销量会不断增加。